لماذا لا يُبرد المكيف بعد الصيانة؟ دليلك الشامل لإصلاح المشكلة وَ استعادة نَسِيم البرودة
هل قُمت بِصيانة مكيف الهواء مؤخرًا وَ دفعت ثمنها، وَ لكنّك ما زلتَ تَشعر بِالحرارة داخل منزلك؟ هل يَبدو أنّ المكيف يَعمل، وَ لكن الهواء الذي يَخرُج منه ليس باردًا كما يَنبغي؟ لا شكّ أنّ هذا الموقف مُحبطٌ جدًا، خاصةً في أجواء الصيف الحارّة التي نعتمد فيها على مكيف الهواء لِتوفير الراحة وَ البرودة.
لا تَقلق، فأنت لست وحدك! يُواجه الكثيرون هذه المشكلة التي تَجعلُهم يَتساءلون عن جدوى الصيانة وَ فعّاليتها. وَ قد تَكُون أسباب عدم تبريد المكيف بعد الصيانة مُتعدّدة، وَ تَتراوح بين أخطاء بسيطة في عملية الصيانة نفسها وَ أعطال أكثر تعقيدًا في مُكوّنات المكيف.
في هذا المقال الشامل، سَنَتعمّق في أهمّ الأسباب التي قد تَمنع مكيف الهواء من التبريد بِشكلٍ فعّال حتى بعد الصيانة، وَ سَنُقدّم لك شرحًا مُفصّلًا لِكلّ سبب مع نصائح عمليّة لِلتحقّق منه وَ إصلاحه. سنتحدث أيضًا عن أهمية اختيار فني صيانة مُؤهّل وَ موثوق وَ كيفية التواصل معه في حال استمرار المشكلة.
تابع القراءة لِتَتعرّف على العوامل التي قد تَكون وراء عدم تبريد مكيفك وَ كيف تَستعيد الهواء البارد إلى منزلك بِأسرع وقت.
1. عدم كفاية غاز التبريد: هل تمّ تعبئة “الفريون” بِشكلٍ صحيح؟
يُعدّ غاز التبريد، وَ الذي يُعرف أيضًا بِاسم “الفريون” (Freon)، العنصر الأهم في عملية تبريد مكيف الهواء، فهو الذي يَقوم بِامتصاص الحرارة من الهواء داخل منزلك وَ طردها إلى الخارج. وَ يشبه غاز التبريد “دَمَ الحياة” لِمكيف الهواء، فبِدونه لا يستطيع المكيف أداء وظيفته بِكفاءة. وَ عندما يَنخفض مستوى هذا الغاز في المكيف، سَتُلاحظ ضعفًا ملحوظًا في كفاءة التبريد وَ سَيُصبح الهواء الذي يَخرُج من المكيف أقلّ برودة.
لماذا قد يَنقص غاز التبريد حتى بعد الصيانة؟
- التسريب المُتَخفّي: قد يَكون هناك تسريب صغير في دائرة التبريد لم يَتم اكتشافه أثناء الصيانة. وَ قد تَكون هذه التسريبات صغيرةً جداً بحيث لا يمكن رؤيتها بِالعين المُجرّدة، وَ قد تَستمر في تسريب الغاز بِبُطء مع مرور الوقت دون أن تُلاحظ أنت أو فني الصيانة.
- عدم دقّة تعبئة الغاز: يَحتاج مكيف الهواء إلى كميةٍ مُحدّدةٍ من غاز التبريد لِلعمل بِكفاءة، وَ تَختلف هذه الكمية بِحسب نوع وَ حجم المكيف. وَ في بعض الأحيان، قد لا يَقوم فني الصيانة بِتعبئة غاز التبريد بِالكّمية المناسبة، إمّا بسبب نقص الخبرة أو بسبب استخدام أدوات قياس غير دقيقة.
- استخدام نوع غاز غير مُناسب: تُصنّع مكيفات الهواء لِلعمل مع أنواعٍ مُحدّدةٍ من غاز التبريد، وَ يَجب استخدام النوع المُناسب لِمكيفك لِضمان أفضل أداء. وَ في بعض الحالات، قد يَستخدم فني الصيانة نوع غاز غير مُناسب لِمكيفك، إمّا بسبب نقص الخبرة أو بسبب عدم توفّر النوع المُناسب لديه.
كيف تَتأكّد من أنّ غاز التبريد تمّ تعبئته بِشكلٍ صحيح؟
- اطلب من فني الصيانة فحص مستوى غاز التبريد بِاستخدام مقياس الضغط (Manifold Gauge) وَ إطلاعك على القراءة قبل وَ بعد التعبئة. سَيُساعدك ذلك على التأكّد من أنّ الغاز تمّ تعبئته بِالكّمية المناسبة.
- تأكّد من أنّ فني الصيانة قَد استخدم مضخّة تفريغ (Vacuum Pump) لإزالة الهواء وَ الرطوبة من دائرة التبريد قبل تعبئة غاز التبريد. تُعدّ هذه الخطوة ضرورية لِضمان عمل دورة التبريد بِكفاءة وَ لِمنع حدوث أيّ مشاكل في المستقبل.
- اسأل فني الصيانة عن نوع غاز التبريد الذي استخدمه وَ تأكد من أنّه المُناسب لِنوع مكيف الهواء الذي تمتلكه. يُمكنك التحقّق من نوع الغاز المُناسب لِمكيفك من خلال الاطلاع على مُلصَق المواصفات الذي يَكون عادةً مُلصَقًا على الوحدة الخارجية لِلمكيف.
2. انسداد فلتر الهواء: هل تمّ تنظيفه بِشكلٍ فعّال؟
يُعدّ فلتر الهواء من أهمّ أجزاء مكيف الهواء، وَ يَقوم بِدورٍ حيويٍّ في الحفاظ على كفاءة التبريد وَ نظافة الهواء الداخلي. وَ يَعمل الفلتر كَـ “حاجز وقائي” يَمنع دخول الغبار وَ الأوساخ وَ الشوائب الأخرى التي تَكون موجودة في الهواء إلى مُكوّنات المكيف الداخلية. وَ عندما يَتعرّض الفلتر للانسداد بسبب تراكم هذه الشوائب، فإنّه يُعيق تدفق الهواء إلى المُبخّر (Evaporator)، مما يُؤثّر على كفاءة عملية التبريد وَ يُؤدّي إلى ضعف برودة الهواء الذي يَخرُج من المكيف.
هل يُمكن أن يكون فلتر الهواء مُسبّبًا لِمشكلة عدم التبريد بعد الصيانة؟
- إهمال تنظيف الفلتر أثناء الصيانة: يُفترض أن يَقوم فني الصيانة بِإزالة فلتر الهواء وَ تنظيفه جيدًا أثناء صيانة المكيف. وَ لكن في بعض الأحيان، قد يُهمل الفني هذه الخطوة أو لا يُنظّف الفلتر بِشكلٍ كامل، خاصةً إذا كان الفلتر مُتسخًا جدًا أو إذا كان الفني مُستعجلًا لِإنهاء عملية الصيانة.
- عدم استبدال الفلتر التالف: إذا كان فلتر الهواء مُتضرّرًا أو تالفًا بِشكلٍ كبير، فإنّ تنظيفه لن يَكفي لِإعادة كفاءته، وَ يَجب استبداله بِفلتر جديد. وَ قد يُهمل فني الصيانة هذه الخطوة أيضًا، خاصةً إذا لم يَكُن لديه فلتر احتياطي مُناسب لِمكيفك.
كيف تَتأكّد من أنّ فلتر الهواء نظيفٌ وَ يعمل بِشكلٍ صحيح؟
- افحص فلتر الهواء بِنفسك: يُمكنك فحص فلتر الهواء بِنفسك بِسهولة من خلال فتح غطاء الوحدة الداخلية لِمكيف الهواء وَ إخراج الفلتر. وَ يَجب أن يكون الفلتر نظيفًا وَ خاليًا من الغبار وَ الأوساخ وَ الشوائب الأخرى.
- نظّف الفلتر أو استبدله: إذا كان الفلتر مُتسخًا، فيمكنك تنظيفه بِاستخدام الماء وَ الصابون أو بِاستخدام المكنسة الكهربائية. وَ إذا كان الفلتر تالفًا، فَيَجب استبداله بِفلتر جديد مُناسب لِنوع مكيف الهواء الذي تمتلكه.
3. انسداد المُكثّف: عندما تُصبح الحرارة حبيسة المكيف
يُعدّ المُكثّف (Condenser) من أهمّ أجزاء الوحدة الخارجية لِمكيف الهواء، وَ يَقوم بِدورٍ حيويٍّ في عملية التبريد. فبعد أن يَقوم غاز التبريد بِامتصاص الحرارة من الهواء الداخلي، يَنتقل إلى المُكثّف ليَتخلّص من هذه الحرارة وَ يُعيد دورة التبريد من جديد. وَ يَتم طرد الحرارة من المُكثّف إلى الهواء الخارجي من خلال زعانف معدنية تُساعد على تشتيت الحرارة بِشكلٍ فعّال. وَ عندما يَتعرّض المُكثّف للانسداد بسبب تراكم الغبار أو الأوساخ أو الأوراق أو غيرها من العوائق، فإنّه يُصبح غير قادر على طرد الحرارة بِكفاءة، مما يُؤثّر على أداء المكيف بِشكلٍ عام.
لماذا قد يَكون المُكثّف مُنسدًّا حتى بعد الصيانة؟
- إهمال تنظيف المُكثّف بِشكلٍ كامل: يُفترض أن يَقوم فني الصيانة بِتنظيف المُكثّف جيدًا أثناء صيانة المكيف. وَ لكن في بعض الأحيان، قد لا يَقوم الفني بِتنظيف المُكثّف من جميع الجهات أو قد لا يُزيل جميع الغبار وَ الأوساخ المُتراكمة عليه، خاصةً إذا كان المُكثّف مُتسخًا جدًا أو إذا كان الفني مُستعجلًا لِإنهاء عملية الصيانة.
- وجود عوائق أمام المُكثّف: قد تُعيق بعض العوائق تدفق الهواء إلى المُكثّف، مثل الأوراق أو الأغصان أو قطع الأثاث أو النباتات. وَ يَجب التأكّد من إزالة هذه العوائق لِضمان عمل المُكثّف بِشكلٍ صحيح.
- موقع تركيب المُكثّف: يُؤثّر موقع تركيب المُكثّف على كفاءة طرد الحرارة. فإذا كان المُكثّف مُركّبًا في مكانٍ مُغلقٍ أو ضَيّقٍ أو مُعرّضٍ لِأشعة الشمس المباشرة، فإنّ ذلك سيُقلّل من كفاءة طرد الحرارة وَ يُؤثّر على أداء المكيف.
كيف تَتأكّد من أنّ المُكثّف نظيفٌ وَ يعمل بِشكلٍ صحيح؟
- افحص المُكثّف بِنفسك: يُمكنك فحص المُكثّف بِنفسك من خلال فتح غطاء الوحدة الخارجية لِمكيف الهواء وَ التأكّد من أنّه نظيفٌ وَ خاليٌ من الغبار وَ الأوساخ وَ العوائق الأخرى.
- نظّف المُكثّف بِاستخدام فرشاة وَ ماء وَ صابون: إذا كان المُكثّف مُتسخًا، فيُمكنك تنظيفه بِاستخدام فرشاة ناعمة وَ ماء دافئ وَ صابون. وَ يُفضّل فصل المكيف عن الكهرباء قبل البدء في عملية التنظيف.
- أزِل أيّ عوائق أمام المُكثّف: تأكّد من عدم وجود أيّ عوائق أمام تدفق الهواء إلى المُكثّف، مثل الأوراق أو الأغصان أو قطع الأثاث أو النباتات.
4. مشاكل في المروحة: عندما يَتوقّف نَسِيم الهواء البارد
تُعدّ المراوح من المُكوّنات الأساسية في مكيف الهواء، فهي التي تَقوم بِدفع الهواء البارد إلى داخل الغرفة وَ سحب الهواء الساخن منها. وَ توجد في مكيف الهواء نوعان من المراوح: المروحة الداخلية التي تَقوم بِدفع الهواء البارد إلى داخل الغرفة، وَ المروحة الخارجية التي تَقوم بِسحب الهواء الساخن من المُكثّف. وَ في حال وجود أيّ مشاكل في إحدى هاتين المروحَتين أو كِلاهما، فإنّ ذلك سيُؤثّر على كفاءة التبريد وَ يَمنع الهواء البارد من الوصول إليك بِشكلٍ صحيح.
ما هي أسباب مشاكل المروحة في مكيف الهواء؟
- تلف شفرات المروحة: تُصنع شفرات المروحة عادةً من البلاستيك أو المعدن، وَ قد تَتعرّض لِلتلف بسبب عدة أسباب، منها:
- التعرّض لِصدمات أو احتكاكات: قد تَتعرّض شفرات المروحة لِصدمات أو احتكاكات مع أجسام أخرى، مثل أغصان الأشجار أو قطع الأثاث أو حتى الحشرات أو الطيور.
- التعرّض لِحرارة عالية: قد تَتعرّض شفرات المروحة لِحرارة عالية بسبب عطل في المُحرّك أو بسبب انسداد المُكثّف أو فلتر الهواء.
- تآكل المادة المُصنّعة منها: قد تَتآكل شفرات المروحة مع مرور الوقت بسبب التعرّض لِلعوامل الجوية أو بسبب تراكم الغبار وَ الأوساخ عليها.
- عطل في مُحرّك المروحة: قد يَتعرّض مُحرّك المروحة لِلعطل بسبب عدة أسباب، منها:
- الاستخدام المُفرط: يَعمل مُحرّك المروحة بِشكلٍ مستمرٍّ أثناء تشغيل المكيف، وَ قد يُؤدّي الاستخدام المُفرط لِلمكيف إلى زيادة تحميل المُحرّك وَ ارتفاع درجة حرارته، مما قد يُؤدّي إلى تلفه على المدى الطويل.
- التعرّض لِحرارة عالية: قد يَتعرّض مُحرّك المروحة لِحرارة عالية بسبب عطل في أحد مُكوّنات المكيف الأخرى، مثل الضاغط أو المُكثّف، أو بسبب انسداد فلتر الهواء.
- مشاكل كهربائية: قد يَحدُث عطل في مُحرّك المروحة بسبب مشاكل كهربائية، مثل انخفاض الجهد أو تقلّبات التيار أو تلف الأسلاك أو التوصيلات الكهربائية.
كيف تَتحقق من سلامة المروحة وَ إصلاح مشاكلها؟
- فحص شفرات المروحة: افحص شفرات المروحة بِعينيك وَ بِيديك لِلتأكّد من عدم وجود أيّ تلف أو تكسّر أو تشقّقات فيها. وَ إذا وجدت أيّ تلف، فَيَجب استبدال المروحة بِواحدة جديدة.
- تدوير المروحة بِيديك: حاول تدوير المروحة بِيديك لِلتأكّد من أنّها تَدُور بِسلاسة وَ بِدون أيّ مُقاومة. وَ إذا شعرت بِأيّ مُقاومة أو صعوبة في التدوير، فقد يَكون هناك مشكلة في محور المروحة أو في مُحرّكها.
- فحص مُحرّك المروحة: افحص مُحرّك المروحة بِعينيك لِلتأكّد من عدم وجود أيّ علامات تلف أو احتراق، مثل تغيّر لون الأسلاك أو صدور رائحة احتراق منه. وَ إذا اشتبهت في وجود عطل في المُحرّك، فَيَجب الاستعانة بِفني متخصص لِفحصه وَ إصلاحه أو استبداله.
5. مشاكل في الوحدة الداخلية: فحص دقيق لِـ “قلب” المكيف
تُعدّ الوحدة الداخلية لِمكيف الهواء من أهمّ أجزاء الجهاز، فهي التي تَحتوي على جميع المُكوّنات التي تُساهم في عملية التبريد وَ تَنقية الهواء وَ توزيعه داخل الغرفة. وَ تَشمل هذه المُكوّنات: المُبخّر (Evaporator)، وَ المروحة الداخلية، وَ صينية تصريف المياه (Drain Pan)، وَ فلتر الهواء (Air Filter). وَ في حال وجود أيّ مشاكل في إحدى هذه المُكوّنات أو أكثر، فإنّ ذلك سيُؤثّر على أداء المكيف بِشكلٍ ملحوظ وَ قد يَمنعُه من التبريد بِشكلٍ صحيح.
ما هي أسباب مشاكل الوحدة الداخلية في مكيف الهواء؟
- تلف المُبخّر: يُعدّ المُبخّر من أهمّ مُكوّنات الوحدة الداخلية، فهو الذي يَقوم بِامتصاص الحرارة من الهواء وَ تبريدها. وَ قد يَتعرّض المُبخّر لِلتلف بسبب عدة أسباب، منها:
- تراكم الثلج عليه: في حال نقص غاز التبريد أو انسداد فلتر الهواء أو وجود مشكلة في دورة التبريد، قد يَتجمّد المُبخّر وَ يُؤدّي ذلك إلى تلفه.
- تآكل الزعانف المعدنية: تُساعد الزعانف المعدنية في المُبخّر على امتصاص الحرارة من الهواء بِكفاءة، وَ قد تَتعرّض لِلتآكل مع مرور الوقت بسبب التعرّض لِلرطوبة أو بسبب تراكم الغبار وَ الأوساخ عليها.
- عطل في المروحة الداخلية: تَقوم المروحة الداخلية بِدفع الهواء البارد إلى داخل الغرفة، وَ قد تَتوقّف عن العمل أو تَعمل بِشكلٍ غير سليم بسبب عدة أسباب، منها:
- تلف مُحرّك المروحة: قد يَتلف مُحرّك المروحة بسبب الاستخدام المُفرط أو بسبب التعرّض لِحرارة عالية.
- تراكم الغبار أو الأوساخ على شفرات المروحة: يُمكن أن يُعيق تراكم الغبار أو الأوساخ على شفرات المروحة حركتها وَ يُؤدّي إلى ضعف تدفق الهواء.
- انسداد صينية تصريف المياه: تَتجمّع المياه الناتجة عن عملية التكثيف في صينية تصريف المياه، وَ عندما تَنسد هذه الصينية بسبب تراكم الغبار أو الأوساخ أو نمو العفن، فإنّ المياه قد تَتسرّب من المكيف وَ تُسبّب أضرارًا في الجدران وَ الأسقف.
- فلتر الهواء المُنسد: تحدّثنا بِشكلٍ مُفصّلٍ عن أهمية فلتر الهواء وَ كيفية تنظيفه في الجزء السابق من المقال.
كيف تُحل مشاكل الوحدة الداخلية في مكيف الهواء؟
- فحص وَ تنظيف المُبخّر: افتح غطاء الوحدة الداخلية لِمكيف الهواء وَ افحص المُبخّر بِعينيك لِلتأكّد من عدم وجود أيّ علامات تلف أو تراكم للثلج عليه. وَ يُمكنك تنظيف المُبخّر من الغبار وَ الأوساخ بِاستخدام فرشاة ناعمة أو قطعة قماش مبللة. وَ إذا وجدت ثلجًا على المُبخّر، فأغلِق المكيف وَ اتركه لِفترةٍ من الوقت حتى يَذوب الثلج بِشكلٍ طبيعي، ثُمّ نظّفه من الماء المُتجمّع عليه.
- إصلاح أو تغيير المروحة الداخلية: في حال وجود عطل في المروحة الداخلية أو مُحرّكها، فَيَجب الاستعانة بِفني متخصص لِفحصها وَ إصلاحها أو استبدالها بِواحدة جديدة.
- تنظيف صينية تصريف المياه: افتح غطاء الوحدة الداخلية وَ أخرِج صينية تصريف المياه بِحذر. نظّف الصينية من الغبار وَ الأوساخ وَ العفن بِاستخدام ماء دافئ وَ صابون وَ فرشاة ناعمة. وَ بعد التنظيف، أعد تركيب الصينية في مكانها وَ تأكّد من أنّ فتحة التصريف غير مُنسدّة وَ أنّ الماء يَتدفّق منها بِشكلٍ سليم.
- تأكّد من نظافة فلتر الهواء: افحص فلتر الهواء وَ نظّفه أو استبدله إذا لزم الأمر.
6. مشاكل الوحدة الخارجية: مُواجهة التحديات في الهواء الطّلق
تُعدّ الوحدة الخارجية لِمكيف الهواء الخطّ الأمامي في مُواجهة التحديات الخارجية، فهي تَكون مُعرّضة لِأشعة الشمس المباشرة وَ الأمطار وَ الغبار وَ التغيّرات المُفاجئة في درجة الحرارة وَ الرطوبة. وَ تَحتوي الوحدة الخارجية على عدة مُكوّنات أساسية في عملية التبريد، مثل المُكثّف (Condenser)، وَ المروحة الخارجية، وَ ضاغط مكيف الهواء (Compressor)، وَ أنابيب التبريد التي تَصِل بين الوحدة الداخلية وَ الخارجية. وَ في حال تعرّض أيّ من هذه المُكوّنات لِلتلف أو العطل، فإنّ ذلك سيُؤثّر على أداء المكيف بِشكلٍ عام وَ قد يَمنعُه من التبريد بِشكلٍ صحيح.
ما هي أسباب مشاكل الوحدة الخارجية في مكيف الهواء؟
- عطل في المروحة الخارجية: تَقوم المروحة الخارجية بِسحب الهواء من خلال المُكثّف لِتَبريد غاز التبريد وَ طرد الحرارة إلى الخارج. وَ قد تَتوقّف المروحة الخارجية عن العمل أو تَعمل بِشكلٍ غير سليم بسبب عدة أسباب، منها:
- تلف مُحرّك المروحة: قد يَتلف مُحرّك المروحة الخارجية بسبب الاستخدام المُفرط أو بسبب التعرّض لِحرارة عالية أو بسبب مشاكل كهربائية.
- تراكم الأوساخ أو الأوراق أو الحشرات على شفرات المروحة: يُؤدّي تراكم الأوساخ أو الأوراق أو الحشرات على شفرات المروحة إلى إعاقة حركتها وَ تقليل كفاءتها، وَ قد يُؤدّي في بعض الحالات إلى توقّفها عن العمل.
- انسداد أو تلف أنابيب التبريد: تَصِل أنابيب التبريد بين الوحدة الداخلية وَ الوحدة الخارجية لِمكيف الهواء، وَ يَتدفّق من خلالها غاز التبريد في دورةٍ مُستمرّة. وَ قد تَنسد هذه الأنابيب بسبب تراكم الأوساخ أو بسبب ثنيها أو تلفها، مما يُعيق تدفق غاز التبريد وَ يُؤثّر على كفاءة التبريد. وَ قد يَحدُث تسريب في غاز التبريد من خلال هذه الأنابيب في حال تلفها، مما يُؤدّي إلى نقص غاز التبريد وَ ضعف كفاءة التبريد.
كيف تَتأكّد من سلامة الوحدة الخارجية وَ إصلاح مشاكلها؟
- فحص المُكثّف وَ تنظيفه: افتح غطاء الوحدة الخارجية لِمكيف الهواء وَ افحص المُكثّف بِعينيك لِلتأكّد من أنّه نظيفٌ وَ خاليٌ من الغبار وَ الأوساخ وَ العوائق. وَ يُمكنك تنظيف المُكثّف بِاستخدام فرشاة ناعمة وَ ماء وَ صابون، أو بِاستخدام خرطوم مياه ذو ضغط منخفض. وَ يُفضّل فصل المكيف عن الكهرباء قبل البدء في عملية التنظيف.
- فحص المروحة الخارجية: افحص شفرات المروحة الخارجية بِعينيك لِلتأكّد من عدم وجود أيّ تلف فيها. وَ حاول تدوير المروحة بِيديك لِلتأكّد من أنّها تَدُور بِسلاسة وَ بِدون أيّ صعوبة. وَ إذا كانت المروحة مُتسخة، فيمكنك تنظيفها بِاستخدام فرشاة أو قطعة قماش.
- فحص أنابيب التبريد: افحص أنابيب التبريد التي تَصِل بين الوحدة الداخلية وَ الخارجية لِلتأكّد من عدم وجود أيّ ثني أو تلف فيها. وَ إذا وجدت أيّ ثني أو تلف، فَيَجب الاستعانة بِفني متخصص لِإصلاحها أو استبدالها.
7. ضبط درجة الحرارة: هل هي مُتوافقة مع حجم الغرفة وَ عدد الأشخاص؟
قد يَكون السبب وراء عدم تبريد المكيف بعد الصيانة هو ضبط درجة الحرارة على درجةٍ غير مُناسبةٍ لِحجم الغرفة أو لِعدد الأشخاص الموجودين فيها. فإذا كانت الغرفة كبيرةً وَ يوجد بِها عددٌ كبيرٌ من الأشخاص، وَ تمّ ضبط درجة حرارة المكيف على درجةٍ عاليةٍ، فقد لا يَستطيع المكيف تبريدها بِشكلٍ كافٍ. وَ على العكس من ذلك، فإن ضبط درجة الحرارة على درجةٍ منخفضةٍ جدًا في غرفةٍ صغيرةٍ أو في حال وجود عددٍ قليلٍ من الأشخاص قد يُؤدّي إلى برودةٍ زائدةٍ وَ إزعاجٍ للأشخاص.
كيف تُضبط درجة حرارة المكيف بِشكلٍ صحيح؟
- مُراعاة حجم الغرفة: اختر درجة حرارةٍ مُناسبةٍ لِحجم الغرفة. فَكُلّما كانت الغرفة أكبر، كُلّما احتجت إلى ضبط درجة الحرارة على درجةٍ أقلّ.
- مُراعاة عدد الأشخاص: كُلّما زاد عدد الأشخاص في الغرفة، زادت الحرارة المُنبعثة من أجسامهم، وَ بِالتالي ستَحتاج إلى ضبط درجة الحرارة على درجةٍ أقلّ.
- الاستعانة بِوظيفة “Auto”: إذا كانت وظيفة “Auto” مُتاحةً في مكيف الهواء الخاصّ بك، فاستخدِمها لِلسماح لِلمكيف بِضبط درجة الحرارة بِشكلٍ تلقائيٍّ بِناءً على درجة الحرارة الداخلية للغرفة. وَ تُساعد هذه الوظيفة على الحفاظ على درجة حرارةٍ مُريحةٍ وَ مُستقرّةٍ داخل الغرفة، وَ تُقلّل من استهلاك الطاقة.
8. مشاكل في التيار الكهربائي: هل يَصل التيار إلى المكيف بِقوّةٍ كافية؟
يَعتمد مكيف الهواء، كَـ أيّ جهازٍ كهربائيٍّ آخر، على الطاقة الكهربائية لِلعمل. وَ يَحتاج المكيف إلى تيارٍ كهربائيٍّ مُستقرٍّ وَ بِجهدٍ مُناسبٍ لِأداء وظيفته بِكفاءةٍ عالية. وَ في حال وجود أيّ مشاكل في التيار الكهربائي الذي يَصل إلى المكيف، مثل انخفاض الجهد أو تقلّبات التيار أو انقطاع التيار بِشكلٍ مُتكرّر، فإنّ ذلك قد يُؤثّر على أداء المكيف وَ يَمنعُه من التبريد بِشكلٍ صحيح.
كيف تَتأكّد من أنّ التيار الكهربائي يَصل إلى المكيف بِشكلٍ صحيح؟
- مَقْبَس كهربائي سليم: تأكد من أنّ المكيف مُوصّلٌ بِمَقْبَسٍ كهربائيٍّ يعمل بِشكلٍ جيدٍ وَ أنّ المَقْبَس لا يُعاني من أيّ تلفٍ أو ضعفٍ في التوصيل. وَ يُمكنك تجربة تشغيل جهازٍ كهربائيٍّ آخر على نفس المَقْبَس لِلتأكّد من أنّه يعمل بِشكلٍ صحيح.
- القاطع الكهربائي في وَضع التشغيل: تأكّد من أنّ القاطع الكهربائي (Circuit Breaker) المُخصّص لِمكيف الهواء في لوحة التوزيع الرئيسية لم يَنْفَصِل. وَ إذا كان القاطع مُنفصلًا، فأعد تشغيله.
- كابل تمديد بِحالةٍ جيدةٍ: إذا كنت تَستخدم كابل تمديد لِتوصيل المكيف بِمصدر الطاقة، فتأكد من أنّ الكابل بِحالةٍ جيدةٍ وَ غير مُتضرّر، وَ أنّه يَتحمّل قوّة التيار اللازمة لِتشغيل المكيف. وَ يُفضّل استخدام كابل تمديد بِسماكةٍ كافيةٍ لِمنع انخفاض الجهد الذي يَصل إلى المكيف.
- عدم وجود أجهزة أخرى تُشارك المكيف في نفس الدائرة الكهربائية: قد يُؤدّي تشغيل عدّة أجهزةٍ كهربائيةٍ على نفس الدائرة الكهربائية إلى زيادة الضغط على الدائرة وَ انخفاض الجهد الذي يَصل إلى المكيف، مما يُؤثّر على أدائه.
أسئلة شائعة حول مشاكل تبريد المكيف بعد الصيانة:
1. هل من الطبيعي أن لا يُبّرد مكيف الهواء بِشكلٍ جيدٍ مُباشرةً بعد الصيانة؟
في بعض الحالات، قد يَستغرق مكيف الهواء بعض الوقت لِلعودة إلى أدائه الطبيعي بعد الصيانة، خاصةً إذا تمّ تعبئة غاز التبريد أو إذا تمّ استبدال أحد مُكوّنات المكيف. وَ يُنصح بِمُراقبة أداء المكيف لِفترةٍ من الوقت بعد الصيانة لِلتأكّد من أنّه يعمل بِشكلٍ صحيح.
2. ماذا أفعل إذا استمرت مشكلة عدم التبريد رغم إجراء الصيانة؟
- اتصل بِفني الصيانة الذي أجرى الصيانة في البداية: اشرح لَهُ المشكلة التي تُواجهها وَ اطلب منه العودة لِفحص المكيف مُجدّدًا. وَ إذا كان الفني قد أعطاك ضمانًا على عمله، فتأكد من أنّ المشكلة مَشمولةٌ بِالضمان.
- اطلب رأي فنيٍّ آخر: إذا لم تَكُن راضٍ عن خدمة فني الصيانة الأول، أو إذا لم يَستطِع حلّ المشكلة، فيمكنك الاتصال بِفني تكييف هواء آخر لِلحصول على رأيٍ ثانٍ.
- تواصل مع شركة صيانة مكيفات الهواء: إذا لم تَستطِع حلّ المشكلة بِنفسه أو مع فني صيانة، فيمكنك التواصل مع شركة صيانة مكيفات هواء ذات سمعةٍ جيدةٍ لِلحصول على المساعدة.
الخلاصة: لا تَدَع الحرارة تَغلُب عليك، فَالحلّ مُمكن!
لا يَشكّل عدم تبريد مكيف الهواء بعد الصيانة نهاية العالم، ففي مُعظم الأحيان تَكون أسباب المشكلة بسيطة وَ يمكن حلّها بِسهولةٍ مَع قليلٍ من الفهم وَ الصبر. وَ بِاتّباع النصائح المذكورة في هذا المقال، يمكنك التحقّق من أهمّ الأسباب المُحتملة وَ إصلاحها بِنفسك أو مع مساعدة فنيٍّ متخصص. لا تَستسلم لِلحرارة وَ احرص على صيانة مكيف الهواء بِشكلٍ دورِيٍّ لِضمان عمله بِكفاءةٍ وَ لِأطول فترةٍ ممكنة.
